Kierrätysmuovit läpäisevät kaikki elämänalat pakkauksista, vaatteista ja jalkineista elektroniikkaan ja sähkölaitteisiin. Ei, jopa korkeat autot pelaavat "kierrätettyä" trendiä.
Esimerkiksi brittiläinen huippuautomerkki Jaguar Land Rover (JLR) ilmoitti hiljattain uudesta yhteistyöstä synteettikuituyhtiö Aquafilin kanssa econyylin nailonkankaansa käytöstä uuden sukupolven autojen trimmausosissa ja lattiamatoissa.
Teollisuusjätemuovi ja merijätemuovi inkarnoidaan huippuluokan sisätiloihin
Ekonyyli nailonkankaat kierrätetään erilaisista muovijätemateriaaleista, kuten teollisuusjätemuovista, vaatevalmistajien jäännöskankaista, kalastusteollisuuden käytetyistä kalaverkoista ja mereen heitetyistä poisheitetyistä kalaverkoista.
Kemiallisen käsittelyprosessin avulla erilaiset materiaalit hajoavat nailonraaka-aineiksi ja muunnetaan sitten econyylilangaksi. Ekonyylilangalla on samat ominaisuudet kuin perinteisellä nailonilla, ja sitä voidaan käyttää mattojen ja muiden koristemateriaalien valmistusun.
Jaguar Land Rover käyttää tuotannossaan lankaa osana Destination Zero -politiikkaansa vähentääkseen autonvalmistuksen ympäristövaikutuksia.
Aquafil sanoi, että pienentyneet hiilipäästöt ja energiansäästöt verrattuna uuden nailonin tuotantoon Econyl-tuotteiden tuotanto voi vähentää hiilipäästöjä 90 prosenttia.
Jaguar Land Rover Interior Systemsin vanhempi insinööri Adrian Iles sanoi: "Jätteiden minimointi, materiaalien uudelleenkäyttö ja hiilipäästöjen vähentäminen ovat "Destination Zero" -missiomme ytimessä. Tämä uraauurtava materiaalitutkimus on avain tämän tavoitteen saavuttamiseen. Yksi vaiheista on myös välttämätön osa suunnittelutuotteitamme asiakkaillemme."
Econyl nailonkangas on uusin vaihtoehtoinen kangas, jota Jaguar Land Rover -autot käyttävät. Tätä ennen Range Rover Evoque käytti myös eukalyptustekstiilien sisätiloja, ja Evoque, I-Pace ja Range Rover käyttivät myös osittain Kvadraa—kierrätysmuovipulloista valmistettua villaa/mokkakangasta.
Myös muut automerkit käyttävät kierrätysmuovia. Esimerkiksi Fiat 500- ja Panda-hybridiauton sisätiloissa käytetään kierrätetystä merijätteestä valmistettua Seaqaul-lankaa.
